CFMOTO85
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Description et options

Série spéciale edition « Thorn bike » – carter d’embrayage transparent – amortisseur de direction réglable – cache papillon en carbon – carter de pignon de sortie de boite en carbone – shifter Up – pad de protection réservoir numéroté. CFMOTO NK 800 Sport coloris blanc edition 19/100 « Thorn bike » 7499€* – CFMOTO NK 800 Sport coloris noir edition 18/100 « Thorn bike » + échappement homologué Xrace double version haute finition noir protection Carbon 7890€ + échappement 849€. Garantie constructeur 5 Ans, entretien plan constructeur par 15 000kms *Motos neuves non immatriculées disponible sur stock uniquement.

CFMOTO

NK 800 Sport Thorn bike

Permis A2, Permis A

Moto réservée

7 499 €

Référence VO

Marque

CFMOTO

Modèle

NK 800 Sport Thorn bike

Année du modèle

2024

Cylindrée

800 cc

Kilométrage

1 kms

Puissance

95 ch

Puissance fiscale

8 CV

Crit'air

1

Date de mise en circulation
Réservez votre essai
  • Adresse
    Zone Sud, 8 Bd de l’Industrie, 85000 La Roche-sur-Yon
  • Horaires
    Du Mardi au Vendredi
    10h – 12h ; 14h – 19h
    Le Samedi 10h – 12h ; 14 – 18h
  • Téléphone
    02 51 05 18 83
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© CFMOTO 85 – 2023 / Une création SP DRIVE

Notre Garantie occasion CFMOTO 85

Garantie: « Confort » : de 3 mois à 12 mois.

Les organes garantis sur la liste CI-DESSOUS hors main-d’oeuvre:

  • Moteur : Toutes les pièces internes du bloc et de la culasse, y compris les arbres à cames, pistons, axes de piston, bielles, bloc cylindres, cache culbuteurs, couronne de démarreur, coussinets, collecteur, culasse, joint de culasse, culbuteurs, paliers de vilebrequin, pignons de distribution, segments, pompe à huile, poussoirs, soupapes, tiges et guides de culbuteurs, vilebrequin, système de distribution.
  • Les dommages causés à d’autres parties du moteur, et qui seraient la conséquence du bris d’un de ces éléments sont pris en charge, à l’exclusion de l’embrayage qui aurait été brûlé ou totalement usé.
  • Boite de vitesses : toutes les pièces internes du bloc comprenant : arbres, bagues, baladeurs, boîtier de transmission, mécanisme d’embrayage complet, pignons et engrenages, roulements internes, mécanismes de sélection et pour la transmission automatique, variateur et réducteur (les joints et les courroies de transmission et galets sont exclus).
  • Exclus: systeme électrique intégral et systeme électronique de gestion comprenant :
    compteur, gestion de supension électronique, systeme de freinage ABS et modules de gestion ABS, contrôle de traction et aides divers à la conduite.