Le renouveau de l’iconique 700CL-X Heritage. Le Scrambler moderne, encore plus équipé.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
Coloris : Noir
Modèle disponible dans votre concession CFMOTO 85 à la Roche sur Yon.
Moto disponible en homologation A2 pour les jeunes permis. Également disponible en full pour les permis A.
Modèle garanti 5 ans.
Le X marque-t-il l’inconnu, ou nous appelle-t-il à des possibilités infinies ?
Face à l’incertain, certains trouvent une équation à résoudre pendant que d’autres trouvent plusieurs possibilités.
Il n’y a aucune garantie sur le voyage à venir, seulement des kilomètres à parcourir. Embrassez les possibilités, supprimez les frontières et osez explorer des terrains variés. Même si le chemin est semé d’embûches, la liberté est dans le voyage au guidon de la 700CL-X Heritage.
Les audacieux apprécieront chaque moment où ils tourneront la manette des gaz vers le lendemain.
Propulsé par l’iconique moteur bicylindre parallèle de 693 cm3 refroidi par liquide, la 700CL-X délivre 70cv et plus de 68 Nm de couple doux et fluide. Le système d’admission optimisé améliore l’efficacité du flux d’air pour une puissance à haut régime.
La 700CL-X Heritage est équipé du système de freinage J. JUAN. Associé à un centre de gravité bas et à une direction souple, la moto vous offre un contrôle de freinage doux et puissant. La 700CL-X Heritage est équipée de multiples systèmes de protection, tels que l’ABS Continental, la protection de l’allumage, le capteur de renversement et plus encore.
Le système du contrôle de traction améliore l’adhérence de la 700CL-X Heritage TC sur les revêtements glissants et augmente la sécurité en pouvant éviter les accidents dus au patinage de la roue arrière. Il est dé connectable via un bouton sur les commodos.
La fourche KYB de 41 mm à l’avant et le mono amortisseur KYB monté sur biellettes à l’arrière offre une conduite souple au guidon du 700CL-X. Choisissez votre réglage idéal en fonction du confort et de la route grâce au réglage unilatéral à l’avant (précharge et compression à gauche, précharge et rebond à droite) et au réglage de la précharge et du rebond de l’amortisseur arrière.
Remplissez vos coordonnées pour nous envoyer votre demande d’essai. Nous y répondrons au plus vite.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo
Pensez à covoiturer
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